1) Hög specifik energi (som är relaterad till den sträcka som kan tillryggaläggas på en enda laddning).Batterikapaciteten är begränsad och ett genombrott har inte uppnåtts.Räckvidden för elfordon som för närvarande finns på marknaden efter en enda laddning är i allmänhet 100 km till 300 km, och detta kräver att man upprätthåller en lämplig körhastighet och ett bra batteriregleringssystem.De allra flesta elfordon fungerar dock inte normalt under normal körning.Räckvidden under miljöförhållanden är endast 50 km till 100 km.
2) Hög effekt (det involverar accelerationsegenskaperna och klättringsförmågan hos elfordon).
3) Lång livslängd (det innebär flödeskostnader).För närvarande är livslängden för kraftbatterier kort i praktiska tillämpningar.Antalet laddnings- och urladdningstider för vanliga batterier är bara 300 till 400 gånger.Även antalet laddnings- och urladdningstider för kraftbatterier med bra prestanda är bara 700 till 900 gånger.Beräknat baserat på 200 laddnings- och urladdningstider per år.Livslängden för ett kraftbatteri är upp till 4 år, vilket är för kort jämfört med livslängden för ett bränslefordon.
4) Hög laddnings- och urladdningseffektivitet (det innebär att spara energi och kostnader).
5) Råvarukällan är riklig och kostnaden är låg (det involverar kapitalbyggnadskostnader etc.).För närvarande är priset på elbilsbatterier cirka 100 USD/kwh, och vissa är till och med så högt som 350 USD/kwh.Kostnaden är för hög för användarna att bära.
6) Säkerhet (det är relaterat till om det är pålitligt och bekvämt under användning).Säkerheten för kraftbatterier kan inte garanteras.Industrialiseringen av små och medelstora litiumbatterier har varit mycket framgångsrika, men säkerhetsproblemen med litiumbatterier med stor kapacitet och hög effekt har inte lösts effektivt.Ju större kapacitet strömbatteriet har, desto större skada kommer det att orsaka om det går utom kontroll.När det gäller säkerheten för kraftbatterier är det nödvändigt att utföra forskning om det övergripande säkerhetsschemat för kraftbatterisystemet på grundval av elektrisk säkerhet, mekanisk säkerhet och termisk säkerhet, och utföra feldiagnos och -förutsägelse, termisk säkerhetsövervakning och tidig varnings- och nyckelförebyggande och kontrolltekniker för kraftbatterisystemet.
Posttid: 2024-jan-10