1) Hög specifik energi (som är relaterad till avståndet som kan köras på en enda laddning). Kraftbatteriets kapacitet är begränsad och ett genombrott har inte uppnåtts. Körområdet för elfordon som för närvarande är på marknaden efter en enda laddning är i allmänhet 100 km till 300 km, och detta kräver att man upprätthåller en lämplig körhastighet och ett bra kraftbatteriregleringssystem. De allra flesta elfordon fungerar emellertid inte normalt under normal körning. Körningsområdet under miljöförhållanden är bara 50 km till 100 km.
2) Hög effekt (det involverar accelerationsegenskaperna och klättringsförmågan hos elfordon).
3) Lång cykellivslängd (det innebär flödeskostnader). För närvarande är Cycle Life of Power Battery Packs i praktiska applikationer kort. Antalet laddnings- och urladdningstider för vanliga kraftbatterier är endast 300 till 400 gånger. Till och med antalet laddnings- och urladdningstider för kraftbatterier med god prestanda är bara 700 till 900 gånger. Beräknat baserat på 200 laddnings- och urladdningstider per år. Livet för ett kraftbatteri är upp till 4 år, vilket är för kort jämfört med liv på ett bränslefordon.
4) Hög laddning och urladdningseffektivitet (det innebär att spara energi och kostnader).
5) Källan till råvaror är riklig och kostnaden är låg (det innebär kapitalbyggnadskostnader etc.). För närvarande är priset på elfordonsbatterier cirka 100 USD/kWh, och vissa är till och med så höga som 350 USD/kWh. Kostnaden är för hög för användare att bära.
6) Säkerhet (det är relaterat till om det är tillförlitligt och bekvämt under användning). Säkerheten för kraftbatterier kan inte garanteras. Industrialiseringen av små och medelhög kapacitet litiumkraftbatterier har varit mycket framgångsrika, men säkerhetsfrågorna för stor kapacitet och högeffekt litiumkraftbatterier har inte lösts effektivt. Ju större kapacitet för kraftbatteriet, desto större är skadan att det kommer att orsaka om det går ur kontroll. När det gäller kraftbatteriernas säkerhet är det nödvändigt att utföra forskning om det övergripande säkerhetsschemat för kraftbatterisystemet på grundval av elektrisk säkerhet, mekanisk säkerhet och termisk säkerhet och utföra feldiagnos och förutsägelse, termisk säkerhetsövervakning och tidig varning och nyckelförebyggande och kontrollteknik för kraftbatterisystemet.
Posttid: jan-10-2024